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南京公用

发展历程
  • 1979年 从南京公交公司分离,成立“南京市客车出租公司”。
    1984年 与中信公司合作成立“中北南京汽车公司”。
    1985年 更名为“南京中北汽车公司”。
    1992年 实行股份制改造,成立“南京中北汽车发展股份有限公司”。
    1994年 成立“南京中北(集团)股份有限公司”。
    1996年 “南京中北”A股股票在深交所上市。资产重组,整体接收公交总公司一分公司,成立 “南京中北巴士分公司”。
    2000年 与徐州?#35856;?#31199;汽车总公司合资成立“徐州中北巴士有限公司”。
    2001年 ?#23637;?#27743;宁客运公司。
    2002年 ?#23637;?#27743;浦客运公司。
    2003年 ?#23637;?#20845;合客运公司。
    2003年 与淮北市建委合资成立“淮北中北巴士有限公司”。
    2003年 与马鞍山市建委合资成立“马鞍山中北巴士有限公司”。
    2004年 与淮南市国有资产管理办公室、常州长江客车集团有限公司合?#39318;?#24314;“淮南中北巴士有限公司”。
    2004年 与安庆?#35856;?#24314;公司合作成立?#38797;?#24198;中北巴士有限公司”。
    2005年 出租车大规模升级更新,并?#23637;?#20860;并多?#39029;?#31199;汽车公司。
    2006年 控股唐山赛德热电有限公司和常州赛德热电有限公司,正式挺进能源产业。
    2008年 与法国威立雅交通中国有限公司合?#39318;?#24314;申北威立雅交通客运有限公司。
    2010年 新一轮出租车更型工作大规模展开。
    2012年 与大众交通、南京迈燕、江苏东林共同出?#39318;?#24314;南京市栖霞区中北农村小额贷款有限公司。
    2014年 与南京市河西新城区国有资产经营控股(集团)有限责任公司共同出资成立南京河西新能源客运服务有限公司。
    2015年 完成重大资产重组,?#23637;?#28207;华燃气51%和华润燃气14%的股份。
    2015年 成立“南京江北中北旅游客运有限公司”。
    2015年 新一轮出租车更型工作大规模展开。
    2016年 更名为“南京公用发展股份有限公司”,A股股票简称改为“南京公用”。
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